BUSINESS

Grab พาส่องมุมมอง 2 คนขับ ผู้หันมาใช้ ‘รถ EV’ ยานยนต์พลังงานสะอาดเพื่อสิ่งแวดล้อม

ประเทศไทยมีกระแสความนิยมของยานยนต์ไฟฟ้า หรือ ‘รถ EV’ (Electric Vehicle) อย่างมากในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา ไม่เฉพาะในกลุ่มผู้ใช้รถทั่วไป แต่ยังรวมถึงกลุ่มคนขับรถที่ให้บริการรับส่งผู้โดยสารหรือให้บริการเดลิเวอรี ซึ่งไม่ได้แค่ลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง แต่ยังส่งผลดีกับโลกและสิ่งแวดล้อม เช่นเดียวกับ นายธนมิตร พัวพงศกร หรือ แดน และ นายกานต์ณัฐิ พูลทรัพย์ หรือว่าน สองพาร์ทเนอร์คนขับแกร็บที่หันมาใช้รถ EV เพื่อเป็นส่วนหนึ่งในการใช้พลังงานสะอาดเพื่อลดมลภาวะทางอากาศ

นายธนมิตร พาร์ทเนอร์คนขับแกร็บคาร์ เล่าว่า เมื่อก่อนเป็นมนุษย์เงินเดือน บางเดือนไม่พอใช้ พอดีกับที่ช่วงนั้นแกร็บเปิดรับสมัครคนขับ เลยลองยื่นสมัครไปเพราะอยากมีรายได้เสริม แต่กลายเป็นว่ารายได้ดีกว่างานประจำที่ทำอยู่ เลยตัดสินใจยึดอาชีพขับแกร็บคาร์เป็นหลัก ก่อนจะมาขับแกร็บ ไม่เคยมีรถเป็นของตัวเองเลย ช่วงแรกยืมรถน้องชายมาใช้ จนปีที่แล้วแกร็บเปิดตัวโปรแกรมสินเชื่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จึงลองสมัคร ไม่นานบริษัทติดต่อกลับมาให้ไปรับรถได้เลย ทำให้มีรถคันแรกเป็นของตัวเอง

“รถ EV เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ช่วยลดค่าใช้จ่าย ตัดความกังวลเรื่องค่าน้ำมันไปได้เลย ทุกวันนี้ผมจ่ายเงินค่าชาร์จไฟฟ้าแค่วันละประมาณ 200 บาท เฉลี่ยแล้ววิ่งกิโลเมตรละไม่ถึง 1 บาท รับส่งลูกค้าได้ทั้งวัน เวลาสตาร์ทรถก็เงียบ ขับนาน ๆ ก็ไม่มีกลิ่นเหม็นไหม้จากท่อไอเสีย ลูกค้าที่ใช้บริการก็ชอบกันมากเพราะนั่งสบาย ไม่สร้างมลพิษ สมรรถนะและความเร็วก็ไม่แพ้รถที่เติมน้ำมัน แถมระบบความปลอดภัยของตัวรถก็ดี” นายธนมิตร กล่าว

นายกานต์ณัฐิ พาร์ทเนอร์คนขับแกร็บฟู้ด เล่าว่า เริ่มรู้จักแกร็บเมื่อ 7 ปีก่อน ช่วงนั้นมีทีมงานลงพื้นที่แนะนำการใช้แอปฯ เลยลองให้บริการผู้โดยสารผ่านแอปฯ ควบคู่ไปกับการขับวินเพราะอยากมีรายได้มากขึ้น จนรายได้ที่มาจากแกร็บมากกว่า จึงตัดสินใจขับแกร็บเต็มตัว จนกระทั่งแกร็บให้คนขับสามารถเช่ารถมอเตอร์ไซค์ EV มาทดลองให้บริการ จึงสมัครเข้าร่วมโครงการ พอได้มาขับ ทำให้ลดรายจ่ายไปได้เยอะ เฉลี่ยตกเดือนละประมาณ 4,000 บาท สามารถวิ่งได้ระยะทางไกลสุด 140 กิโลเมตรต่อหนึ่งรอบการชาร์จ ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ประมาณ 85 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

“เหตุผลสำคัญที่ผมหันมาใช้รถ EV เพราะอยากเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยรักษาสิ่งแวดล้อม การออกไปขับรถทุกวันทำให้เจอทั้งฝุ่นควันจากท่อไอเสียและความร้อนบนท้องถนน พอได้ยินว่าแกร็บมีโครงการส่งเสริมการใช้รถ EV เลยไม่รีรอที่จะเข้าร่วม ยิ่งได้มาขับจริงก็ยิ่งรู้สึกดี เพราะได้มีส่วนช่วยลดมลพิษจากการใช้พลังงานสะอาด แถมแกร็บยังมีสิทธิประโยชน์หลายอย่างที่ช่วยสนับสนุนคนขับ เช่น การมีรถสำรองให้ใช้ในกรณีที่รถเสียหรือต้องเข้าศูนย์ซ่อม ทำให้ไม่ขาดรายได้ ค่าบำรุงรักษาก็ฟรี พอค่าใช้จ่ายลดลงก็มีรายได้เพิ่มขึ้น” นายกานต์ณัฐิ กล่าว

Related Posts

Send this to a friend