เลขา สภาพัฒน์ฯ แจงยังไม่เคยศึกษาความคุ้มค่า ‘แลนด์บริดจ์’ ชี้ ที่เคยค้านเป็น ‘คลองไทย’ สมัยรัฐบาลประยุทธ์

เลขา สภาพัฒน์ฯ แจงยังไม่เคยศึกษาความคุ้มค่า ‘แลนด์บริดจ์’ ชี้ที่เคยค้านเป็น ‘คลองไทย’ สมัยรัฐบาลประยุทธ์ เหตุไม่คุ้มเศรษฐกิจ แนะหากเดินหน้าโครงการ ควรเริ่มพัฒนาท่าเรือฝั่งตะวันตกที่ จ.ระนองก่อน

วันนี้ (28 เม.ย. 69) ที่ทำเนียบรัฐบาล นายดนุชา พิชยนันท์ เลขาธิการสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ชี้แจงกรณีมีการอ้างว่า สศช. เคยศึกษาว่าโครงการแลนด์บริดจ์ไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจตั้งแต่สมัยรัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา ว่า สศช. ยังไม่เคยศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์โดยตรง แต่สิ่งที่สำนักงานเคยศึกษาในช่วงเวลาดังกล่าวคือโครงการ “คลองไทย” ตามที่นายกรัฐมนตรีและสมาคมคลองไทยขอให้พิจารณาว่าจะเกิดประโยชน์อย่างไรบ้าง

นายดนุชาระบุว่า การศึกษาขั้นต้นในเวลานั้นมีการเปรียบเทียบระหว่างโครงการคลองไทย ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ (Southern Economic Corridor) และแนวคิดแลนด์บริดจ์ โดยผลเปรียบเทียบพบว่า คลองไทยให้ประโยชน์ต่ำสุด รองลงมาคือแลนด์บริดจ์ เนื่องจากต้องใช้เงินลงทุนสูงมาก

อย่างไรก็ตาม หากแลนด์บริดจ์เป็นเพียงโครงสร้างเชื่อมการขนส่งสินค้าอย่างเดียว โดยไม่มีการพัฒนาอุตสาหกรรมเพิ่มเติม ผลประโยชน์จะไม่มากนัก แต่หากเปรียบเทียบกับ Southern Economic Corridor ซึ่งมีพื้นที่รองรับอุตสาหกรรม เช่น อุตสาหกรรมเบา หรือภาคการเกษตร จะสร้างประโยชน์ได้มากกว่า และย้ำว่า สศช. ไม่เคยศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์อย่างจริงจัง และผลสรุปที่ว่าไม่คุ้มทุน เป็นผลการศึกษาของโครงการคลองไทย ไม่ใช่แลนด์บริดจ์

เมื่อถูกถามถึงการที่รัฐบาลกำลังเดินหน้าโครงการแลนด์บริดจ์ นายดนุชากล่าวว่า ต้องพิจารณารูปแบบโครงการ รายละเอียดการลงทุน และผลประโยชน์ที่จะได้รับอย่างรอบด้าน เพราะการขนส่งสินค้าเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ แต่ต้องมีการพัฒนาพื้นที่และภาคอุตสาหกรรมควบคู่กันไปด้วย

นายดนุชายังเสนอว่า ประเด็นสำคัญของไทยในเวลานี้คือยังไม่มีท่าเรือฝั่งตะวันตกที่ใช้ส่งออกสินค้าอย่างจริงจัง ดังนั้นอาจเริ่มต้นจากการพัฒนาท่าเรือที่จังหวัดระนองก่อน แล้วจึงค่อยขยายต่อไป ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบโครงการที่จะดำเนินการ พร้อมระบุว่า หากไทยมีท่าเรือฝั่งตะวันตกของตนเอง เชื่อมโยงกับพื้นที่อุตสาหกรรมภายในประเทศ ก็จะสามารถนำสินค้าจากแหลมฉบังออกสู่เส้นทางอินเดีย ตะวันออกกลาง และยุโรปได้โดยตรง ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อประเทศในระยะยาว