‘ดร. โจ’ ย้ำความปลอดภัยเป็นสิทธิขั้นพื้นฐานของผู้ใช้รถใช้ถนน

‘ดร. โจ’ ติดตามเหตุรถไฟชนรถเมล์ใกล้สถานีมักกะสัน ย้ำความปลอดภัยเป็นสิทธิขั้นพื้นฐานของผู้ใช้รถใช้ถนน

วันนี้ (16 พ.ค. 69) นายชัยวัฒน์ สถาวรวิจิตร แคนดิเดตผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พรรคประชาชน พร้อมด้วย นายเสกสิทธิ์ แย้มสงวนศักดิ์ สส. กรุงเทพมหานคร พรรคประชาชน และทีม สก. ลงพื้นที่ติดตามเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทาง ที่บริเวณถนนอโศก-ดินแดง ใกล้กับสถานีรถไฟแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มักกะสัน

นายชัยวัฒน์ ได้แสดงความเสียใจกับผู้สูญเสีย โดยระบุว่า เหตุการณ์นี้ไม่ควรเกิดขึ้นกับใคร ผู้ใช้รถใช้ถนนควรได้รับความปลอดภัยเป็นพื้นฐาน ส่วนสาเหตุในการเกิดอุบัติเหตุเกิดจากองค์ประกอบหลายอย่างไม่ได้ชี้ว่ามาจากสาเหตุใดสาเหตุหนึ่ง จะต้องมีข้อบกพร่องหลายข้อซ้อนทับกัน จนเกิดเหตุที่น่าเศร้า

นอกจากนี้ตนเองยังได้ติดตามเรื่องการเยียวยาผู้ที่ได้รับบาดเจ็บ ซึ่งได้คุยกับนายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันว่าบริษัทประกันภัยจะรับผิดชอบทั้งผู้บาดเจ็บที่อยู่บนรถประจำทางและผู้บาดเจ็บที่อยู่บนท้องถนน ซึ่งตนเองได้สอบถามเกี่ยวกับการรับมือสถานการณ์เนื่องจากขณะนี้มีการปิดการจราจรโดยรอบ ซึ่งหลังจากที่มีการเคลื่อนย้ายร่างผู้เสียชีวิตจะมีการเปิดเส้นทางการจราจร

โดยในเส้นทางดังกล่าวเป็นเส้นทางที่มีปัญหารถติดอยู่ตลอดเวลา ค้างอยู่บนเส้นทางรถไฟทำให้การกั้นรถไม่สามารถทำได้แบบปกติ ดังนั้นควรจะมีมาตรการความปลอดภัยมากกว่านี้ หากไม้กั้นไม่ได้ลงมาจะทำอย่างไรให้รถไฟรู้ว่าจะต้องหยุด เพื่อรักษาความปลอดภัยเป็นอันดับหนึ่ง ในขั้นต่อไปได้หารือกับนายเสกสิทธิ์ว่าในการประชุมสภาผู้แทนราษฎรครั้งถัดไป จะใช้สภาฯ เป็นพื้นที่ผลักดันเกี่ยวกับเรื่องความปลอดภัยเป็นอันดับแรก

นายเสกสิทธิ์ กล่าวว่าพื้นที่ดังกล่าวเป็นจุดที่มีปัญหาการจราจรสะสมอย่างหนัก โดยเฉพาะบริเวณถนนราชปรารภที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ทำให้เกิดภาวะรถติดจนรถบางส่วนค้างอยู่บนทางรถไฟอยู่บ่อยครั้ง และก่อนหน้านี้เคยมีคลิปเหตุการณ์ที่รถไฟต้องชะลอหรือหยุดเพื่อให้รถบนถนนเคลื่อนตัวก่อน

ที่ผ่านมาได้ยื่นหนังสือและประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ตำรวจจราจร และหน่วยงานในพื้นที่ เพื่อหาแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรและลดความเสี่ยง แต่ยังอยู่ระหว่างการออกแบบมาตรการร่วมกัน ทั้งการบริหารจัดการจราจรเฉพาะหน้า และการแก้ปัญหาเชิงโครงสร้างเกี่ยวกับระบบเดินรถ ระบบไม้กั้น และมาตรการตรวจจับความเร็ว รวมถึงการบูรณาการข้อมูลระหว่างหน่วยงาน

นายชัยวัฒน์ กล่าวเพิ่มเติมว่า กรุงเทพมหานคร ตำรวจจราจร กระทรวงคมนาคม จะต้องถอดบทเรียนจากเหตุการณ์เหล่านี้ นำมาตรการต่าง ๆ มาขันน็อตบังคับใช้ เพราะความปลอดภัยในการสัญจรไปมาบนท้องถนนของคนเมือง ควรจะเป็นสิทธิขั้นพื้นฐานที่คนควรจะได้รับความปลอดภัยในการจราจร ซึ่งสิ่งนี้สามารถบังคับใช้ขั้นพื้นฐานโดยไม่ต้องออกกฎหมายเพิ่ม เพียงแค่ให้ความสำคัญและลงมือทำอย่างจริงจัง