วสท. มั่นใจ ขั้นตอนการรื้อถอนสะพานลาดกระบัง ไม่มีผลกระทบรุนแรง ถึงขั้นต้องอพยพคนออกจากพื้นที่

วันนี้ (11 ก.ค. 66) ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร. ณัฐพงศ์ มกระธัช ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายพัฒนาสิ่งแวดล้อมและกายภาพ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ในฐานะอนุกรรมการโครงสร้างและสะพาน วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่มาพร้อมกับที่ปรึกษา และทีมวิศวกรอาวุโส เพื่อตรวจสอบความเสียหายที่เกิดขึ้นจากการถล่มของตัวสะพานถนนยกระดับลาดกระบัง โดยภายหลังการตรวจสอบทั้งด้านโครงสร้างที่เสียหาย รวมถึงการประเมินการรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างเสร็จ

นายณัฐพงศ์ เปิดเผยว่า โครงสร้างถล่มลงมาถือว่ามีขนาดใหญ่ ประกอบกับพื้นที่คับแคบ อาจจะทำให้การทำงานมีความล่าช้าบ้าง อยากให้ประชาชนเข้าใจการทำงาน ส่วนการใช้รูปแบบการก่อสร้างแบบ Launcher ที่มีคานเหล็กสีฟ้าที่อยู่ด้านบน เป็นตัวการก่อสร้างชั่วคราว เป็นวิธีการก่อสร้างที่ใช้อยู่ทั่วโลก เพราะมีความสะดวก รวดเร็ว ไม่กระทบการจราจร เป็นวิธีเลือกที่ดีที่สุด เพราะทำให้ประชาชนยังสามารถสัญจรได้ปกติ หากทำตามหลักวิศวกรรมทั้งหมด ค่อนข้างมีประโยชน์มากกว่ามีข้อเสีย

สำหรับการลงพื้นที่ครั้งนี้ เป็นการถอดบทเรียนจากปัญหาที่เกิดขึ้น เพื่อเผยแพร่ให้วิศวกรที่ทำงานในขณะนี้ ทำการตรวจสอบ ขั้นตอนการทำงาน ให้รอบคอบและปลอดภัยมากขึ้น แม้ว่าการก่อสร้างจะต้องเร่งทำงานให้ทันกับเวลา แต่ก็ควรเน้นเรื่องความปลอดภัยเป็นหลัก และการถอดบทเรียน ก็จะช่วยสร้างความเชื่อมั่นให้ประชาชนได้

ขณะที่สิ่งที่ต้องระมัดระวังในการทำงานรื้อถอนสิ่งปลูกสร้างที่เสียหายออกจากพื้นที่ แม้จะมีประกายไฟจากการตัดเหล็ก หรือน้ำมันเชื้อเพลิงจากรถยนต์ที่ได้รับความเสียหาย จากการสอบถามทีมวิศวกรอาวุโส มั่นใจว่าไม่มีผลกระทบรุนแรง ถึงขั้นต้องอพยพประชาชนจากพื้นที่ และสามารถควบคุมได้ เพียงแต่ต้องใช้ระยะเวลา 7 วันซึ่งเหมาะสมที่สุด เพราะไม่ควรเร่งรื้อถอน อาจเกิดเหตุสุดวิสัยได้ โดยเฉพาะช่วงกลางคืนอาจจะทำงานยากกว่ากลางวัน แต่ขอให้เชื่อมั่นในฝีมือเจ้าหน้าที่เพราะมีความเชี่ยวชาญในเรื่องนี้เป็นอย่างดี ขอเพียงให้ประชาชนเข้าใจ และหลีกเลี่ยงการใช้เส้นทางดังกล่าวในระหว่างนี้ก่อน