“บิ๊กแจ๊ส เดินหน้าเมกกะโปรเจกต์ “รถไฟฟ้าโมโนเรล 3 สาย”
วันนี้ (26 มี.ค. 65) พล.ต.ท.คำรณวิทย์ ธูปกระจ่าง นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดปทุมธานี กล่าวระหว่างพิธีเปิดโครงการอบรมสัมมนาส่งเสริมประชาธิปไตยและการมีส่วนร่วมของผู้นำองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ผู้นำท้องที่ และประชาชนในเขตจังหวัดปทุมธานี ถึงแนวคิดพัฒนาเมือง เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรติดขัด รองรับการขยายตัวของจังหวัดปทุมธานี โดยใช้ระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวหรือโมโนเรล
จากข้อมูล พบว่า ถนนบางสายในจังหวัดมีปริมาณการจราจรหนาแน่นกว่า 140,000-160,000 คันต่อวัน แม้จะมีรถไฟฟ้า 2 สาย คือ รถไฟฟ้าสายสีแดงบางซื่อ-รังสิต และสายสีเขียวหมอชิต-คูคต ขยายมาถึงจังหวัด แต่ยังขาดระบบ Feeder หรือระบบขนส่งมวลชนรองมารองรับ ทำให้จำนวนผู้ใช้บริการยังน้อย หากมีรถไฟฟ้าพาดผ่านในจังหวัด นอกจากสร้างความเจริญให้กับเมืองแล้ว ยังสามารถรองรับคนผู้เดินทางได้มากขึ้น จากการเชื่อมโยงรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีเขียวเข้าสู่กทม.
สำหรับรถไฟฟ้ารางเบา 3 เส้นทาง ประกอบด้วย สายที่ 1 เชื่อมรถไฟฟ้าสายสีแดงที่สถานีรังสิต-ตลาดรังสิต-ฟิวเจอร์พาร์ครังสิต ระยะทาง 2 กิโลเมตร , สายที่ 2 เชื่อมรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่สถานีคูคต-ถนนเสมาฟ้าคราม-ถนนรังสิต-นครนายก-ฟิวเจอร์พาร์ครังสิต ระยะทาง 9.3 กิโลเมตร และ สายที่ 3 เชื่อมรถไฟฟ้าสายสีแดงที่สถานีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์รังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์-ตลาดไท-วัดธรรมกาย ระยะทาง 6 กิโลเมตร
