กระทรวงคมนาคมเตรียมความพร้อมอำนวยความสะดวกรับมือสงกรานต์ 65

เน้นส่งประชาชนกลับบ้านอย่างปลอดภัยจากอุบัติเหตุและการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อ COVID – 19

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมเตรียมการรองรับการเดินทางของประชาชนช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2565 ระหว่างวันที่ ๑๑ – ๑๗ เมษายน 2565 โดยกำชับหน่วยงานในสังกัดบูรณาการร่วมกันอำนวยความสะดวกประชาชน “ เพื่อให้ประชาชนเดินทางสะดวก ปลอดภัย ห่างไกล COVID – 19”  และดำเนินมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดโควิด-19 โดยถือปฏิบัติตามข้อกำหนด พ.ร.ก. ฉุกเฉิน และคำสั่ง ศบค. อย่างเคร่งครัด

นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า ช่วงเทศกาลสงกรานต์มีวันหยุดราชการติดต่อหลายวัน จึงคาดการณ์ว่าจะมีประชาชนที่เดินทางกลับภูมิลำเนา ท่องเที่ยวหรือเดินทางไปทำบุญด้วยรถยนต์ส่วนบุคคลและใช้บริการขนส่งสาธารณะ จึงได้มอบหมายให้ สนข. จัดทำแผนการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยรองรับการเดินทางของประชาชน ช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2565 ของกระทรวงคมนาคม ระหว่างวันที่ 11-17 เมษายน พ.ศ. 2565 ระยะเวลารวม 7 วัน

ทั้งนี้ มีการตั้งเป้าหมายการดำเนินการช่วงวันหยุดยาว ดังนี้

1. บริการระบบขนส่งสาธารณะเข้าถึงง่าย เพียงพอไม่ล่าช้า ไม่มีผู้โดยสารตกค้าง ไม่โก่งราคา ไม่ทิ้งผู้โดยสาร และทันกับเหตุการณ์
2. ให้ความเชื่อมั่นแก่ประชาชนในคุณภาพของการให้บริการขนส่งสาธารณะ ด้วยการดูแลรักษาความปลอดภัยอย่างเข้มข้นและจริงจัง
3. กำกับและควบคุม ลดจำนวนการเกิดอุบัติเหตุ ลดความสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนจากการเดินทางช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2565
4. บริหารจัดการจราจรทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2565 ให้มีความคล่องตัวและไม่ติดขัด
5. บูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทาง

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวเพิ่มเติมว่า หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมได้จัดเตรียมแผนงาน/มาตรการรองรับการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยรองรับการเดินทางของประชาชน ช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2565 ที่ครอบคลุมใน 3 มิติ ได้แก่ มิติอำนวยความสะดวกในการเดินทาง มิติความปลอดภัยในการเดินทางและมิติด้านการควบคุม COVID – 19 เช่น 

มิติอำนวยความสะดวกในการเดินทาง ประกอบไปด้วย

เตรียมบริการขนส่งสาธารณะทั้งทางบก ราง น้ำ และอากาศ ให้เพียงพอได้มาตรฐานความปลอดภัย ให้ประชาชนเดินทางอย่างสะดวกและปลอดภัยมากที่สุด

ร่วมกันรณรงค์ให้ประชาชนวางแผนการเดินทางล่วงหน้า เพื่อกระจายการเดินทางและเหลื่อมเวลาการเดินทางในเส้นทางเข้า –  ออกกรุงเทพมหานคร โดยขอความร่วมมือให้กลุ่มเดินทางใกล้ (ประชาชนที่เดินทางกลับภูมิลำเนาหรือท่องเที่ยวภายในรัศมี 200 – 300 กิโลเมตรจากกรุงเทพมหานคร) ให้เดินทางออกทีหลัง – กลับไว โดยเดินทางออกจากกรุงเทพมหานคร ในวันพฤหัสบดีที่ 14 เมษายน 2565 และกลับเข้ากรุงเทพมหานคร ในวันเสาร์ที่ 16 เมษายน 2565  สำหรับคนบ้านไกล ขอให้เดินทางออกไว – กลับทีหลัง โดยเดินทางออกจากรุงเทพมหานคร ในช่วงวันอังคารถึงวันพุธที่ 12 – 13 เมษายน 2565 และกลับเข้ากรุงเทพมหานคร ในช่วงวันเสาร์ถึงวันอาทิตย์ที่ 16 – 17 เมษายน 2565 โดยการเหลื่อมเวลาใช้ทางจะช่วยกระจายปริมาณจราจรบนถนนและบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงเทศกาลสงกรานต์

จัดเตรียมมาตรการสำหรับบริหารจัดการจราจรบนเส้นทางถนนสายหลักและสายรอง
ที่มีการจราจรหนาแน่นติดขัด โดยการคืนพื้นผิวจราจร/ช่องจราจรบริเวณโครงการก่อสร้าง ตั้งจุดกวดขันวินัยจราจร และประชาสัมพันธ์ให้ใช้เส้นทางเลี่ยง

มิติความปลอดภัยในการเดินทาง

ตรวจสอบและปรับปรุงแก้ไขจุดเสี่ยง (Black spot) ที่เกิดอุบัติเหตุซ้ำซ้อน เช่น บริเวณ
จุดกลับรถ จุดตัดถนนกับรถไฟ และทางลักผ่าน

รณรงค์ประชาสัมพันธ์สร้างความตระหนักรู้ เพื่อลดพฤติกรรมเสี่ยงในการขับขี่ “ ไม่ขับเร็ว – คาดเข็มขัดนิรภัย – สวมหมวกนิรภัย – ดื่มไม่ขับ – รักษาวินัยจราจร ” รวมถึงร่วมกันขับเคลื่อนการกำกับดูแล/การดำเนินการตามแผนอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน ตลอดช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2565

การกำกับดูแลความพร้อม ของพนักงานขับขี่และพนักงานประจำรถโดยสารสาธารณะ
เรือโดยสาร และรถไฟให้ปฏิบัติตามกฎหมาย/กฎระเบียบและไม่ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และไม่ใช้สารเสพติด รวมถึงตรวจสภาพความพร้อมและมีอุปกรณ์ความปลอดภัยของรถโดยสารสาธารณะ เรือโดยสาร รถไฟและเครื่องบิน และภายในสถานีขนส่งผู้โดยสาร สถานีรถไฟ ท่าเรือและท่าอากาศยาน รวมถึงการเปิดใช้งานระบบ GPS ในรถโดยสารสาธารณะ

มิติด้านการควบคุม COVID – 19

เจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงานจะต้องดำเนินมาตรการป้องกันการแพร่ระบาดของ COVID-19 โดยถือปฏิบัติตามข้อกำหนด พ.ร.ก ฉุกเฉิน และคำสั่ง ศบค. อย่างเคร่งครัด ตรวจสอบกำกับดูแลการให้บริการขนส่งสาธารณะทุกประเภทตามแนวทางที่กำหนด ทั้งการจัดบริการขนส่งสาธารณะให้เพียงพอและเหมาะสม จำกัดจำนวนผู้โดยสารที่ใช้บริการขนส่งสาธารณะทุกประเภทตามที่กำหนด รวมทั้งจัดให้มีการเว้นระยะห่างและการปฏิบัติตามมาตรการด้านสาธารณสุขอย่างเคร่งครัด

นายศักดิ์สยาม กล่าวตอนท้ายว่า หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมได้ร่วมกันให้บริการฟรี
แก่พี่น้องประชาชน ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2565 ประกอบด้วย

ยกเว้นการจัดเก็บค่าธรรมเนียม บนทางพิเศษ 5 เส้นทาง ได้แก่ ทางพิเศษบูรพาวิถีและกาญจนาภิเษก เป็นเวลา 7 วัน (12 – 18เมษายน 2565) และทางพิเศษศรีรัช อุดรรัถยา และเฉลิมมหานคร เป็นเวลา 3 วัน (13-15 เมษายน 2565) และมอเตอร์เวย์ 2 เส้นทาง ได้แก่ มอเตอร์เวย์หมายเลข 7 (กรุงเทพมหานคร – พัทยา) และมอเตอร์เวย์หมายเลข 9 (สายวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ถนนกาญจนาภิเษก ตอนบางปะอิน – บางพลี และตอนพระประแดง – บางแค ช่วงพระประแดง – ต่างระดับบางขุนเทียน) เป็นเวลา 7 วัน (12 – 18 เมษายน 2565)

เปิดใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์หมายเลข ๖ ช่วงปากช่อง – สีคิ้ว – ขามทะเลสอ ระยะทาง 64 กิโลเมตร ชั่วคราวในช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2565 สำหรับขาออกเป็นเวลา 4 วัน (11 – 14 เมษายน 2565) และขาเข้าเป็นเวลา 4 วัน (15 – 18 เมษายน 2565)  

บริการที่จอดรถฟรี ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บริเวณลานจอดรถยนต์ระยะยาว โซน C วันที่ 11 – 17 เมษายน 2565

นอกจากนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้มีข้อสั่งการเน้นย้ำให้ทุกหน่วยงานดำเนินการ ดังนี้

1. ให้ทุกหน่วยงานนำแผนที่ได้นำเสนอในวันนี้ มาทำเป็นรายการตรวจสอบ (Checklist) งานในความรับผิดชอบ เพื่อจะได้นำไปสู่การปฏิบัติให้เกิดผลได้อย่างชัดเจน
2. ให้หน่วยงานรายงานผลการดำเนินงานตามแผนการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยฯ ตามแบบฟอร์มที่กำหนด
3. โทรศัพท์สายด่วนเพื่อบริการข้อมูลข่าวสารและรับเรื่องร้องเรียน ควรพร้อมให้บริการ
   และหากมีกรณีฉุกเฉินต้องมีเครื่องมืออุปกรณ์ให้พร้อมรองรับการเกิดเหตุ
4. ควรกำหนดเป้าหมายการดำเนินงานโดยมุ่งเน้นให้สามารถนำไปปฏิบัติให้เกิดผลอย่างแท้จริง โดยเฉพาะกรมการขนส่งทางบกต้องเน้นเรื่องการตรวจสอบความพร้อมความปลอดภัยของผู้ขับขี่
   และยานพาหนะในจุดตรวจ (Checking point)
5. รณรงค์ให้เกิดการดำเนินงานตาม “มาตรการคนบ้านใกล้เดินทางออกจากกรุงเทพฯ ทีหลัง และเดินทางกลับเข้ากรุงเทพฯ ก่อน” ของ สนข. เพื่อบริหารจัดการการเดินทางของประชาชนในช่วงเทศกาลสงกรานต์โดยพิจารณาแนวทางจูงใจ (Incentive) ให้หน่วยงานในสังกัดลดค่าบริการเดินทางเพื่อกระตุ้นให้เกิดความต้องการเดินทาง หรือหารือผู้ประกอบการให้ลดราคาค่าอาหารเครื่องดื่ม ฯลฯ แก่ผู้ที่เดินทางตามมาตรการดังกล่าว 
6. ให้ รฟท. เข้มงวดเรื่องความปลอดภัยบริเวณจุดลักผ่านและบริเวณจุดตัดระหว่างทางรถไฟกับถนน
7. ให้ ทล. และ ทช. ตรวจสอบการคืนพื้นผิวจราจรบริเวณที่มีการก่อสร้าง เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาคอขวดและจราจรติดขัด