‘สิริพงศ์’ เข้าร่วมประชุม GICC 2026 หารือ KNR ยกระดับระบบรางไทย
‘สิริพงศ์’ เข้าร่วมการประชุม GICC 2026 เดินหน้าสร้างความร่วมมือด้านการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน พร้อมหารือ KNR ยกระดับระบบรางไทย ศึกษาแนวทางรถไฟชานเมืองเกาหลี
วันนี้ (15 ก.ย. 69) นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายปัญญา ชูพานิช รองปลัดกระทรวงคมนาคม นายกิติ เอกวัลลภ ผู้ช่วยผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และคณะ เข้าร่วมพิธีเปิดการประชุม Global Infrastructure Cooperation Conference 2026 (GICC 2026) การประชุมด้านโครงสร้างพื้นฐานระดับโลก จัดโดยกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐานและคมนาคมของสาธารณรัฐเกาหลี (MOLIT) ณ กรุงโซล สาธารณรัฐเกาหลี
นายสิริพงศ์กล่าวว่า ได้เป็นผู้นำคณะจากประเทศไทยเข้าร่วมงานเลี้ยงรับรองอาหารกลางวัน จัดโดย MOLIT ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการประชุม GICC 2026 ซึ่งตนได้ร่วมกล่าว Toast ในนามกระทรวงคมนาคม ประเทศไทย และได้แสดงความขอบคุณต่อ MOLIT และ International Contractors Association of Korea (ICAK) ในฐานะเจ้าภาพและผู้จัดงาน พร้อมเน้นย้ำถึงความสำคัญของความร่วมมือระหว่างประเทศด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง อันเป็นส่วนสำคัญต่อการพัฒนาของระบบเศรษฐกิจของประเทศ และในช่วงบ่ายได้พบหารือกับ Mr. Lee An Ho รองประธาน Korea National Railway (KNR) โดยทั้งสองฝ่ายได้แลกเปลี่ยนข้อมูลด้านรถไฟความเร็วสูง รถไฟชานเมืองของเกาหลีหรือ Great Train Express (GTX) และรถไฟชานเมืองสายสีแดงของไทย รวมถึงประสบการณ์ของเกาหลีที่เคยใช้เทคโนโลยีระบบรางจากประเทศอื่น จนสามารถพัฒนาและผลิตขบวนรถไฟ หัวรถจักร รวมถึงระบบต่าง ๆ ได้เอง ทั้งนี้ การเปลี่ยนผ่านดังกล่าวจะเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาระบบรางของไทยอย่างยิ่ง ส่งผลทำให้เกิดการสร้างงานและส่งเสริมการใช้ชิ้นส่วนในประเทศตามนโยบายรัฐบาล โดย KNR ได้ให้ความสนใจเข้ามาลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงสายใต้ของไทย พร้อมยินดีแลกเปลี่ยนข้อมูลและให้ความร่วมมือด้านต่าง ๆ กับกระทรวงคมนาคม
นายสิริพงศ์กล่าวทิ้งท้ายว่า ฝ่ายไทยเปิดกว้างสำหรับความร่วมมือกับ KNR ทั้งในด้านการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ การศึกษาความเป็นไปได้ การถ่ายทอดเทคโนโลยี การพัฒนาบุคลากร ตลอดจนการมีส่วนร่วมในโครงการระบบรางของไทยตามความเหมาะสม การหารือในครั้งนี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของกระทรวงคมนาคมในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานระบบรางของไทยให้มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย ทันสมัย และสามารถรองรับการเดินทางและการขนส่งสินค้าในอนาคตได้อย่างยั่งยืน พร้อมทั้งต่อยอดความร่วมมือด้านระบบรางระหว่างไทยและเกาหลีให้เกิดผลเป็นรูปธรรมต่อไป
