‘ชวน’ กางรูปต้นไม้ถูกกุดกิ่งยับ อัดมักง่ายตัดเหมือน ‘ประหารชีวิต’ จี้ ตั้งงบ-ใช้รุกขกรดูแล
‘ชวน’ กางรูปต้นไม้ถูกกุดกิ่งยับ อัดหน่วยงานรัฐมักง่ายตัดเหมือน ‘ประหารชีวิต’ จี้ ตั้งงบ-ใช้รุกขกรดูแลสมบัติชาติ
วันนี้ (8 ก.ย. 69) ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎร วาระพิจารณาร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 ที่มี น.ส.มัลลิกา จิระพันธุ์วาณิช รองประธานสภาคนที่หนึ่ง ทำหน้าที่ประธานในการประชุม ในการพิจารณาวาระ 2 มาตรา 15 กระทรวงคมนาคม
นายชวน หลีกภัย สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ อภิปรายประกอบคำแปรญัตติในส่วนงบประมาณของกระทรวงคมนาคม พร้อมกับเปิดภาพถ่ายต้นไม้ริมทางที่ถูกตัดจนเหลือแต่ต้นกุดไร้กิ่งก้าน
นายชวน อภิปรายว่า คำแปรญัตติตนไม่ได้เกี่ยวข้องกับเรื่องการทุจริตจัดซื้อจัดจ้างในกระทรวงคมนาคม แต่ขอถือโอกาสมาเป็นปากเป็นเสียงให้กับสิ่งมีชีวิตที่เรียกว่าสมบัติของชาติ ซึ่งเกิด แก่ เจ็บ ตาย แต่ไม่มีสิทธิ์เลือกตั้งจึงไม่มีปากมีเสียง โดยภาพต้นไม้ริมทางทั่วประเทศที่ปรากฏ เป็นการตัดทอนทำลายจนเสียหาย ไม่ใช่การตัดเพื่อบำรุงรักษา แต่เหมือนเป็นการประหารชีวิต ทั้งนี้ ประเทศไทยอยู่ในเขตเส้นศูนย์สูตร และกำลังเผชิญภาวะโลกร้อน ต้นไม้ใหญ่จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการช่วยคายออกซิเจน สร้างภูมิทัศน์ และช่วยลดฝุ่น PM 2.5
นายชวน กล่าวต่อว่า ปัญหาสำคัญคือหน่วยงานรัฐมองว่าต้นไม้เป็นภาระในการบำรุงรักษา และกลัวต้องรับผิดชอบเมื่อเกิดอุบัติเหตุ จึงแก้ปัญหาด้วยการตัดกุดหรือโค่นทิ้งเพื่อหนีภาระ ตนเคยทำหนังสือหารือไปทางรัฐบาลตั้งแต่เดือนมิถุนายนที่ผ่านมา แต่ก็ยังไม่มีการดำเนินการใด ๆ และเมื่อมาตรวจสอบงบประมาณกระทรวงคมนาคมจำนวนกว่า 1.6 แสนล้านบาท แม้จะมีการตัดลดงบลงไป 626 ล้านบาท แต่ก็ไม่ได้มีการจัดสรรงบไปเพิ่มให้กับการดูแลต้นไม้เลย
นอกจากนี้ ตนเองเข้าใจดีว่าแขวงทางหลวง ทางหลวงชนบท หรือชลประทาน ไม่มีงบประมาณในส่วนนี้ บางแห่งจึงปล่อยให้ชาวบ้านมาตัดฟันไม้ไปใช้เอง จนต้นไม้ไม่เหลือกิ่งก้าน อย่างไรก็ตาม ตนขอยกตัวอย่างกรณีศึกษาที่ จ.ตรัง ซึ่งมีการแก้ปัญหาโดยให้องค์กรและร้านค้าเอกชนเข้ามาช่วยดูแลรับผิดชอบต้นไม้เกาะกลางถนน เช่น โตโยต้า ฮอนด้า และโรงพยาบาลวัฒนแพทย์ พร้อมกับมีการจัดตั้งกองทุนดูแลต้นไม้ โดยตนประเดิมมอบเงินให้ 100,000 บาท จนปัจจุบันมีเงินสมทบเกือบ 500,000 บาท ซึ่งช่วยประหยัดงบประมาณแผ่นดินได้มาก แต่ก็ยังไม่ทั่วถึง
“ผมจึงขอเสนอให้จัดสรรงบประมาณสำหรับการบำรุงรักษาและอนุรักษ์ต้นไม้ทั่วประเทศอย่างถูกต้องตามหลักรุกขกรรม ให้แก่หน่วยงานที่มีหน้าที่รับผิดชอบ ไม่ว่าจะเป็นกรมทางหลวง กรมทางหลวงชนบท กรมชลประทาน และท้องถิ่น พร้อมทั้งกำชับไม่ให้ใช้วิธีตัดทำลาย แต่ให้ใช้รุกขกรเข้ามาดูแล เพราะต้นไม้เหล่านี้คือสมบัติของชาติที่มีคุณค่าเกินกว่าจะประเมินมูลค่าได้” นายชวน กล่าว
