‘ภูมิธรรม’ ยันเดินหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน

‘ภูมิธรรม’ ยืนยันเดินหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน ตั้งเป้าให้เสร็จภายใน 4 ปี ด้าน EEC เตรียมเสนอ ครม.แก้สัญญาให้พุดคุยกันได้

วันนี้ (17 ต.ค. 66) นายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกรัฐมนตรีและ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ กล่าวถึงแนวทางความชัดเจนในเรื่องโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน ซึ่งเป็น 1 ในนโยบายเป้าหมายเร่งด่วน 99 วันของ คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC ว่า ขณะนี้รัฐบาลมีนโยบายให้เดินหน้าโครงการนี้ตามแผนการทั้งหมด ซึ่งสำนักงานเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ กพอ. ประสานงานเจรจาเพื่อให้เกิดการพูดคุยมากขึ้น อย่างน้อยที่สุดจุดเริ่มต้น 99 วัน ก็จะทำการตกลงเรื่องสัญญาให้ตกลงกันได้ เมื่อตกลงกันได้ก็ให้ดำเนินการทันที เพื่อให้สามารถดำเนินโครงการไปได้ตามปกติ

ส่วน เลขาธิการ EEC ระบุว่า ในเรื่องนี้ จะต้องได้ข้อยุติ เนื่องจากมีหลายประเด็นที่ยังค้างกันอยู่ อย่างกรณีรถไฟความเร็วสูง ซึ่งจะมีการปรับข้อสัญญาส่วนหนึ่งที่จะให้มีการเจรจาตกลงกันได้ หากมี สถานการณ์เปลี่ยนแปลงไปตอนช่วงทำสัญญาใน4 ปีที่แล้ว และ 3-4 ปีที่ผ่านมาก็มีประเด็นหนึ่งที่สัญญาปัจจุบันไม่ได้เปิดให้มีการเจรจาพูดคุยกัน ซึ่งการรถไฟแห่งประเทศไทย ก็จะนำเรื่องนี้เข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีอีกครั้ง ยืนยันว่าใน 99 วันนี้จะต้องมีการพูดคุยกันให้จบ ว่าจะดำเนินโครงการต่ออย่างไร และหากไม่ดำเนินการต่อจะทำอย่างไร ย้ำว่าจะต้องมีการพูดคุยกันให้จบ เพราะจะมีผลต่อโครงการสนามบินด้วย

ส่วนบางสัญญาที่ติดปัญหาในช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง จะให้ ภาคเอกชนที่ได้รับสัมปทาน (CP) หรือจะให้การรถไฟฯ ดำเนินการก่อสร้าง เลขาธิการ EEC กล่าวว่า ในเรื่องนี้ยังไม่ได้พูดคุยกัน เพราะ ในที่สุดแล้วจะมีจุดต่อเกี่ยวกันในหลายช่วง ตั้งแต่แอร์พอร์ตลิงก์ ไฮสปีดเทรน รวมถึงรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ซึ่งทั้งหมดต้องนำสามประเด็นนี้มาพูดคุยกัน ถ้าตรงไหนติดเป็นปัญหา ไม่เกี่ยวพันกับสัญญานี้อาจต้องดึงออกไป เพื่อให้สัญญานี้เดินต่อไปได้ ซึ่งสัญญาที่มีไว้ก็ทำต่อ แต่ต้องเพิ่มเติมการแก้ไขสัญญา หากเกิดเหตุสุดวิสัยก็ต้องมาพุดคุยกันได้ ซึ่งเรื่องนี้ได้แจ้งคณะรัฐมนตรีรับทราบก่อนหน้านี้แล้ว เพื่อให้เป็นไปตามกระบวนการ

ส่วนความคืบหน้าสนามบินอู่ตะเภาที่จะมาเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าความเร็วสูงนั้น เลขาธิการ EEC กล่าวว่า จากข้อตกลง เดือนพฤศจิกายนนี้ กองทัพเรือ จะประกาศประกวดราคารันเวย์ เมื่อประกาศประกวดราคาแล้วทางอีซี จะออกหนังสือแจ้งให้เอกชนดำเนินการตามสัญญา ซึ่งจะเริ่มดำเนินการในส่วนของภาคเอกชน ในส่วนสนามบินดำเนินการตามกรอบ 99 วันนี้ โดยการก่อสร้างเอกชนจะเริ่มก่อน คาดว่าปลายปีนี้หรือต้นปีหน้าจะเรียบร้อยในส่วนของการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร โดยโครงการของรัฐจะต้องมีการ ประกาศประกวดราคาก่อนแต่กว่า จะเริ่มกระบวนการอาจต้องใช้เวลานานถึง 6 เดือน จึงจะเริ่มการก่อสร้าง แต่เอกชนจะทำราวด์เทรดดิ้งให้ก่อน อย่างไรก็ตาม โครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูง จะเกิดการล่าช้าหรือไม่ ต้องมีการพูดคุยกันเนื่องจากมีส่วนเกี่ยวพันกับรันเวย์ด้วย ซึ่งเอกชนจะเริ่มทำอาคารผู้โดยสารกับเมืองการบิน

ส่วนกองทัพเรือ จะทำรันเวย์ แต่รันเวย์จะมีรถไฟลอดด้วย ดังนั้นจึงต้องมีการพูดคุยเพื่อให้คนก่อสร้างรันเวย์ สามารถจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ โดยจะอยู่ในช่วง 2-3 เดือนข้างหน้านี้ จึงต้องมีการพูดคุยในรายละเอียด หากเกิดความล่าช้า เอาเงินจากโปรเจคเรื่องสนามบินมาใช้ทำตรงนี้ก่อน แต่รายละเอียดต้องไปพูดคุยกันอีกครั้ง

ใน 4 ปีนี้จะเห็นโครงการไฮสปีดเทรนและสนามบินอู่ตะเภาเปิดใช้บริการหรือไม่ เลขาธิการ EEC กล่าวว่าในแผนการปัจจุบัน การก่อสร้างรถไฟใช้เวลา 4 ปี อยู่ในวิสัยที่จะเกิดขึ้นได้เพราะตัวรถไฟความเร็วสูงการก่อสร้าง ในเชิงโครงสร้างพื้นฐาน จะใช้เวลาไม่เกิน 3 ปี ที่เหลือจะนำรถไฟมาวิ่ง

ขณะที่ นายภูมิธรรม คาดหวังว่า รัฐบาลนี้จะให้เกิดขึ้นภายใน 4 ปีของรัฐบาลนี้ แม้ว่า จะยังไม่เสร็จสมบูรณ์แต่จะเห็นทิศทางการเดินหน้าต่อไป