พรรคประชาชนแจงเหตุ ส.ก. ค้านเช่ารถขยะ EV 6 พันล้าน เพราะไร้ข้อมูลทดลองวิ่ง
พรรคประชาชนแจงเหตุ ส.ก. ค้านเช่ารถขยะ EV 6 พันล้าน เพราะไร้ข้อมูลทดลองวิ่ง หวั่นซ้ำเติมปัญหาขยะตกหล่น คนเก็บไม่เพียงพอ ขอดูผลพื้นที่นำร่องที่เขตสายไหม-คันนายาวก่อน
วันนี้ (16 ก.ย. 69) นายวรภพ วิริยะโรจน์ อดีต สส. พรรคประชาชน กล่าวถึงกรณีที่ ส.ก. พรรคประชาชน ค้านโครงการเช่ารถขยะ EV มูลค่ารวม 6,038 ล้านบาท และหุ่นยนต์ดับเพลิงว่า ตัวแทนของพรรคประชาชนสนับสนุนรถ EV ในการเปลี่ยนผ่าน เพราะเป็นเรื่องของสิ่งแวดล้อม ที่สภากรุงเทพมหานครมีการอนุมัติรถ EV จำนวน 6 คันเพื่อนำร่อง มีการอนุมัติรถดูดฝุ่นที่ต้องเป็นรถ EV และมีการอนุมัติเอาต์ซอร์ส (Outsource) รถขยะ EV จำนวน 200 ล้านบาท เพื่อนำร่องใช้ที่เขตสายไหมและเขตคันนายาว เพื่อเพิ่มรถขยะและแก้ปัญหาการจัดเก็บขยะ
ส่วนที่ ส.ก. ไม่เห็นชอบคือ ตัวโครงการเช่ารถขยะ EV ที่ปรากฏในงบประมาณปี 2570 เพียง 10 ล้านบาท แต่ส่วนนี้เป็นงบผูกพัน 8 ปี วงเงิน 6,000 ล้านบาท เป็นการเปลี่ยนเช่ารถขยะ EV กว่า 1,300 คัน ถือเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่จะเข้ามาเปลี่ยนรถกว่า 75% โดยไม่มีการทดลองวิ่งว่าจะสามารถจัดเก็บขยะได้ตามที่กำหนดไว้หรือไม่ ดังนั้น สภา กทม. จึงไม่เห็นชอบในแง่ที่เป็นโครงการขนาดใหญ่มีความเสี่ยง แต่ยังไม่มีการทดลองวิ่งจริง และไม่ได้มาพร้อมกับการแก้ปัญหาที่ต้นเหตุ คือการไม่ได้มาพร้อมกับการเอาต์ซอร์สคนจัดเก็บขยะที่ไม่เพียงพอ
ดังนั้น การเช่ารถโครงการขนาดใหญ่เช่นนี้ จะเป็นการซ้ำเติมเรื่องการจัดเก็บขยะตกหล่นที่มาจากพนักงานจัดเก็บขยะไม่เพียงพอ เมื่อมีการอนุมัติเอาต์ซอร์สรถเก็บขยะ EV แล้ว จึงมองว่าควรรอดูผลลัพธ์โครงการนำร่องก่อน เพื่อนำไปสู่การขยายผลในปีต่อไป
