‘ดร.เอ้’ ลงพื้นที่ฟังเสียงผู้ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนอุโมงค์แยกเกษตรฯ เป็นทางด่วน
‘ดร.เอ้’ นำทีมพรรคไทยก้าวใหม่ ลงพื้นที่ชุมชนเสนานิคม 2 ฟังเสียงประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนอุโมงค์แยกเกษตรฯ เป็นทางด่วน มอง รัฐให้ข้อมูลน้อยเกินไป ชี้ เสี่ยงปัญหาจราจร–อุบัติเหตุพุ่ง ยัน ‘ไทยก้าวใหม่’ พร้อมร่วมคัดค้าน
วันนี้ (11 ธ.ค. 68) เวลา 08:30 น. นายสุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ หัวหน้าพรรคไทยก้าวใหม่ พร้อมคณะ ลงพื้นที่ ณ ที่ทำการชุมชนเสนานิคม 2 ร่วมรับฟัง แลกเปลี่ยนความคิดเห็นกับประชาชนในพื้นที่ เพื่อเก็บข้อมูลของการปรับเปลี่ยนแนวเส้นทางอุโมงค์แยกเกษตร – ถนนงามวงศ์วาน – สะพานพงษ์เพชร มาเป็นทางด่วน เพื่อเชื่อมระบบโครงข่ายด้านตะวันออก – ตะวันตกของกรุงเทพฯ โดยมีประธานชุมชน และชาวบ้านร่วมสะท้อนถึงผลกระทบในพื้นที่
ภายหลังการรับฟังความคิดเห็นของคนในชุมชน นายสุชีชวีร์ เปิดเผยว่า อันดับแรกประชาชนไม่รู้เลย ว่าการก่อสร้างดังกล่าวจะทำอะไร และจะพังลงมาหรือไม่ รวมถึงทางด่วนจะสร้างผลกระทบต่อประชาชนหรือไม่ ทั้งปัญหา ฝุ่น PM 2.5 และการจราจรจะติดขัดหรือไม่ ซึ่งภาครัฐให้ข้อมูลกับประชาชนที่อยู่ในพื้นที่น้อยเกินไป และพื้นที่ชุมชนก็ได้รับความเดือดร้อน ดังนั้นภาครัฐจะต้องมารับฟังปัญหา และให้ข้อมูลที่ถูกต้องกับประชาชนว่ารัฐมีแผนที่จะทำอะไร
อีกทั้ง รัฐมีแผนจะอุโมงค์ที่ลอดใต้แยกเกษตรมาทำทางด่วน ประชาชนก็สะท้อนว่า ที่ผ่านมารถก็ติดมากพอแล้ว หากมีการก่อสร้างทางด่วนอีก ก็ไม่รู้ว่าการจราจรในพื้นที่จะยิ่งติดขัดมากกี่เท่า และสะท้อนถึงชีวิตของประชาชนที่ยิ่งลำบากมากกว่านี้ ชาวบ้านจึงไม่อยากให้มีการก่อสร้างหรือทำอะไร โดยตนก็พูดในฐานะพรรคการเมือง และประชาชน ก็อยากสะท้อนว่า หากรัฐจะทำอะไรก็อยากให้ช่วยมาชี้แจงประชาชน
ส่วนการนำอุโมงค์มาเป็นทางด่วน จะมีผลกระทบมากกว่าประโยชน์หรือไม่ นายสุชัชวีร์ ระบุว่า แน่นอนอยู่แล้ว เพราะส่วนตัวที่เป็นวิศวกรที่มีความรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้ และเป็นพรรคการเมืองที่เป็นตัวแทนของประชาชนจริงๆ ดังนั้นหากทำในพื้นที่นี้จะเกิดความเดือดร้อนแน่ ๆ เพราะถนนงามวงศ์วานรถก็ติดเป็นปกติอยู่แล้ว และบริเวณอุโมงค์แยกเกษตรฯ ก็มักจะเกิดอุบัติเหตุอยู่เป็นประจำ หากไปทำช่องทางเพื่อให้รถวิ่งเร็วขึ้น ก็จะยิ่งทำให้เกิดอันตรายมากแค่ไหน? รวมถึงพื้นผิวการจราจรก็จะยิ่งหายไป รถจะติดตั้งแต่ถนนเกษตรนวมินทร์ไปจนถึงวิภาวดีรังสิต และนนทบุรี จึงมองว่ารัฐไม่ได้คิดรอบคอบ และรัฐก็ต้องใช้ภาษีของประชาชนไปจ้างบริษัทที่ปรึกษาอีก ก็จะยิ่งทำให้เสียเงินไปอีกมาก
สำหรับตามหลักวิศวกรรมศาสตร์ การก่อสร้างในลักษณะพื้นที่แบบนี้จะนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุได้หรือไม่ นายสุชัชวีร์ กล่าวว่า ยืนยันว่า เกิดขึ้นแน่นอน เพราะรถที่วิ่งด้วยความเร็วย่อมมีความเสี่ยงเสมอ และลงมาบนพื้นผิวราบบนอุโมงค์ที่ไม่ได้รองรับรถที่วิ่งเร็ว ก็อาจทำให้เกิดความเสี่ยงมากขึ้น เพราะปัจจุบันแค่วิ่งธรรมดาก็เกิดอุบัติเหตุแล้ว ดังนั้น พรรคไทยก้าวใหม่คัดค้าน ประชาชนในพื้นที่ก็คัดค้าน ซึ่งตนจะรับฟังชุมชนที่ใหญ่ที่สุดอย่างชุมชนเกษตรว่า มีความคิดเห็นใรเรื่องนี้ทิศทางใดอีกด้วย
