ชัชชาติ สั่งใช้ระบบคุมสัญญาณไฟ Adaptive แก้รถติด ศรีนครินทร์-อ่อนนุช

ชัชชาติ สั่งใช้ระบบคุมสัญญาณไฟ Adaptive แก้ปัญหารถติด ศรีนครินทร์-อ่อนนุช พร้อมกำชับเทศกิจกวดขันการจอดรถผิดกฎหมาย

วันนี้ (13 ธ.ค. 66) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และนายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยผู้บริหารสำนักการโยธา สำนักการจราจรและขนส่ง สำนักการระบายน้ำ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และตำรวจ สน.พื้นที่ (สวนหลวง-ประเวศ) ออกตรวจสภาพการจราจรบริเวณแยกศรีนุช (ช่วงถนนศรีนครินทร์ตัดถนนอ่อนนุช) หลังมีผู้ร้องเรียนว่าได้รับความเดือดร้อนจากจราจรติดขัด

เดิมบริเวณแยกดังกล่าวมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ทำให้ต้องปิดการจราจรบางช่วง โดยห้ามรถที่ออกจากอ่อนนุชเลี้ยวขวา หลังก่อสร้างรถไฟฟ้าแล้วเสร็จจึงคืนพื้นที่พร้อมปรับระบบสัญญาณไฟจราจร ทำให้รถจากอ่อนนุชขาเข้าเมืองสามารถเลี้ยวขวาได้ แต่ปริมาณรถจากศรีนครินทร์หนาแน่นมาก ทำให้การจราจรยังไม่เบาบาง เกิดปริมาณรถสะสมติดพันไปถึงถนนเส้นอื่น ๆ เบื้องต้นจะปรับระบบสัญญาณไฟให้เหมาะสมกับสภาพการจราจร พิจารณาห้ามเลี้ยวขวาตรงจุดเดิมอีกครั้ง และทำจุดกลับรถใหม่ทดแทน พร้อมพิจารณาปาดทางเท้าเป็นที่ชะลอและหยุดรับผู้โดยสารของรถประจำทาง

จากการลงพื้นที่ตรวจสภาพการจราจรบริเวณถนนอ่อนนุช พบว่าการจราจรติดขัดสภาพเป็นคอขวด นอกจากนี้ยังมีปัญหามอเตอร์ไซค์จอดและขับขี่บนทางเท้า เบื้องต้นจะพิจารณาปรับเปลี่ยนสัญญาณจราจรแยกศรีนุชให้สอดคล้องกับปริมาณรถโดยใช้ระบบการควบคุมแบบ Adaptive คือการปรับตามปริมาณจำนวนรถจริง จากปัจจุบันพบปัญหาจากการตั้งเวลาอัตโนมัติทำให้ต้องรอสัญญาณไฟเพิ่มไป 20-30 วินาทีแม้จะไม่มีรถแล้ว เป็นต้น ส่วนการเลี้ยวซ้ายที่ตัดขัด อาจพิจารณาปรับให้สามารถเลี้ยวซ้ายผ่านตลอดเพิ่มเติม

“แยกต่าง ๆ ในกรุงเทพฯ มีปัญหารถติดเพราะระบบไฟจราจรใช้การตั้งเป็นเวลา ถึงแม้จะไม่มีรถแต่ก็ยังต้องติดไฟแดงอยู่ หากมาใช้ระบบ Adaptive ให้สอดคล้องกับปริมาณรถบนถนน จะไม่ทำให้เสียเวลา และเป็นการใช้ถนนให้มีประสิทธิภาพ ซึ่งจะทำให้การจราจรดีขึ้น” ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าว

นอกจากนี้ นายชัชชาติ ยังขอความร่วมมือไม่จอดรถทับทางม้าลาย และไม่จอดรถมอเตอร์ไซค์บนฟุตบาท โดยมอบหมายให้เจ้าหน้าที่เทศกิจกวดขันการจอดรถผิดกฎหมายต่อไป