สนข. เผยจุดสร้างท่าเรือใหม่ “แลนด์บริดจ์ชุมพร-ระนอง”
นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร เปิดเผยความคืบหน้าโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน หรือ แลนด์บริดจ์ชุมพร–ระนอง ว่า อยู่ระหว่างการพิจารณาคัดเลือกตําแหน่งท่าเรือที่เหมาะสม ทั้งฝั่งอ่าวไทยและอันดามัน ซึ่งจากผลการศึกษาเบื้องต้น พบพื้นที่ที่มีศักยภาพและมีความเหมาะสมมีฝั่งละ 3 แห่ง
สำหรับฝั่งอ่าวไทย ที่จังหวัดชุมพร ประกอบด้วย แหลมประจําเหียง แหลมริ่ว และแหลมคอเขา ส่วนฝั่งอันดามันที่จังหวัดระนอง ประกอบด้วย เกาะตาวัวดํา เกาะสน และแหลมอ่าวอ่าง โดยในแต่ละแห่ง มีทั้งข้อดีและข้อเสียแตกต่างกัน สนข.เตรียมพิจารณาภายในสัปดาห์หน้า ก่อนเสนอไปยังคณะกรรมการร่วมฯ ระหว่างกระทรวงคมนาคมและกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เพราะต้องพิจารณาประเด็นพื้นที่มรดกโลก และพื้นที่อุทยานแห่งชาติ ก่อนเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรีรับทราบ
ด้าน นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มอบหมายให้ สนข. เตรียมรายละเอียดของโครงการแลนด์บริดจ์ นำเสนอในเวทีการประชุมคณะทำงานด้านการขนส่งของเอเปค ครั้งที่ 52 (APEC Transportation Working Group : TPTWG 52) ระหว่างวันที่ 14-16 ก.ย. 65 และเตรียม Road Show ทั้งในและต่างประเทศ ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 65 เป็นต้นไป
สำหรับกรอบระยะเวลาดำเนินโครงการฯ สนข.จะศึกษารูปแบบให้จบภายในปีนี้ เพื่อที่ปีหน้าจะเข้าสู่กระบวนการวิเคราะห์รูปแบบโมเดลรพัฒนาการลงทุน (Business Development Model) และจัดทำเอกสารควบคู่กับรายงงานวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) คาดว่าการศึกษาทั้งโครงการฯ จะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2567 จากนั้นจะหาผู้รับจ้างในรูปแบบให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (PPP) เพื่อเริ่มก่อสร้างโครงการในปี 2568 และคาดว่าจะพร้อมเปิดให้บริการได้ในปี 2573
