AROUND THAILAND

SPRC ดูดน้ำมันค้างท่อใต้ทะเลระยอง ออกแล้วกว่า 3.6 หมื่นลิตร

ภารกิจ ‘ปิด-ดูด-อุด’ ท่อน้ำมันใต้ทะเลระยองยังไม่จบ ดูดน้ำมันค้างท่อออกแล้วกว่า 3.6 หมื่นลิตร มากกว่าที่คาดไว้กว่า 3 เท่าตัว

ภารกิจ “ปิด-ดูด-อุด” ท่อน้ำมันใต้ทะเลระยอง ของ บมจ.สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่งฯ (SPRC) ครบกำหนดตามแผนไปแล้ววานนี้ (4มี.ค. 65) แต่ปรากฎว่า ไม่สามารถปิดปฎิบัติการได้ เนื่องจากบอลวาล์ว 1 ใน 3 ตัว เกิดปัญหาไม่ผ่านการทดสอบ ส่งผลให้ต้องหยุดดูดน้ำมันค้างท่อตั้งแต่วันที่ 6 ของแผน หรือตั้งแต่วันที่ 27 ก.พ. 65 ทางบริษัท SPRC ได้แก้ปัญหาด้วยการใช้น้ำยากันรั่ว ฉีดบอลวาล์วตัวที่มีปัญหาอีกครั้ง แต่ก็ยังไม่ผ่านการทดสอบ

บริษัท SPRC จึงขออนุญาตกรมเจ้าท่าและคณะทำงานชุดใหญ่ เปลี่ยนใช้น้ำยากันรั่วชนิดใหม่ ซึ่งหากการแก้ปัญหาบอลวาล์วยังไม่สำเร็จ แม้ได้ฉีดน้ำยากันรั่วชนิดใหม่แล้ว บริษัท SPRC จะขออนุญาตเปลี่ยนแผนงาน โดยหยุดขั้นตอนปิดบอลวาล์วและพักขั้นตอนดูดน้ำมันค้างท่อ เพื่อไปทำขั้นตอนอุดรอยรั่วท่ออ่อนทั้งสองจุดก่อน จากนั้นค่อยกลับสู่ขั้นตอนดูดน้ำมันค้างท่อต่อ

วันที่ 3 มี.ค. ที่ผ่านมา บริษัท SPRC ทบทวนขั้นตอนและรายละเอียด ก่อนใช้น้ำยากันรั่วชนิดใหม่ฉีดบอลวาล์ว พบว่า ถ้าให้บอลวาล์วผ่านการทดสอบ จะต้องฉีดน้ำยากันรั่วชนิดใหม่มากถึง 360 ลิตร มีความเสี่ยงสูงที่จะทำให้น้ำมันค้างท่อรั่วซึมออกมาจากรอยรั่วระหว่างการฉีด บริษัท SPRC จึงขออนุญาตหยุดแก้ปัญหาบอลวาล์ว และเข้าสู่การปฏิบัติ สลับขั้นตอนตามแผนใหม่ โดยจะพันปิดรอยรั่วของท่ออ่อนใต้ทะเลทั้งสองจุดก่อน จากนั้นกลับมาดูดน้ำมันค้างท่อใต้ทะเลต่อ ซึ่งทางคณะอนุกรรมการอนุมัติให้เริ่มฏิบัติงานตามแผนใหม่ได้ แต่ก็พบว่า มีน้ำมันค้างท่อซึมออกมาจากรอยรั่ว ปรากฏฟิล์มน้ำมันบางๆเป็นช่วงๆ โดยจุดที่พบฟิล์มน้ำมันอยู่ใกล้ท่อลอยและตัวทุ่น ทางบริษัท SPRC จึงให้เรือ RS 38 เข้าตีกวนฟิล์มน้ำมัน ก่อนจะใช้น้ำยาขจัดคราบน้ำมันจำนวน 30 ลิตร

วันที่ 4 มี.ค. 65 เป็นวันแรกที่เจ้าหน้าที่เริ่มพันปิดรอยรั่วที่ท่ออ่อนใต้ทะเลทั้ง 2 รอย คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 8 วัน ทำให้ล่าสุดตอนนี้ บริษัท SPRC สามารถดูดน้ำมันค้างท่อออกมาแล้ว 36,540 ลิตร จากเดิมคาดว่ามีน้ำมันค้างท่อประมาณ 12,000 ลิตร หมายความว่า น้ำมันค้างท่อที่ดูดออกมาแล้ว มีปริมาณมากกว่าที่คาดการณ์ไว้กว่า 3 เท่าตัว โดยที่ยังคงมีน้ำมันค้างท่อรอให้ดูดอีกจำนวนหนึ่ง (ยังไม่ทราบปริมาณ)

Related Posts

Send this to a friend